El reto era claro: conseguir exportar producto vitivinícola a Europa recortando de forma muy significativa las emisiones de CO2. Y el resultado ha superado todas las expectativas: más de 11.000 botellas de cava transportadas a Alemania con un ahorro del 92% de las emisiones de CO2, en menos tiempo y con un aumento del 3% de la capacidad de carga respecto al transporte por carretera.
Proyecto TRAILS
Estos son los detalles del proyecto TRAILS que supone el desarrollo de la estrategia logística multimodal con el ferrocarril como eje vertebrador para conseguir un transporte sostenible que sin el tren no es posible en todo su recorrido.El proyecto Senderos es coordinado por CIMALSA. Ha contado con un presupuesto de 1.350.000 € desde 2018 hasta 2021, cofinanciado en un 65% por el Programa POCTEFA, y con la participación de 10 socios entre Francia y España, siendo finalista de los premios Regiostars 2021, organizados por la Dirección General de Política Regional y Urbana de la Comisión Europea.
Apoyo y promoción
El proyecto ha contado con el apoyo y la promoción desde sus orígenes de dos clústeres especializados. Uno en el sector de la movilidad y movilidad multimodal, como es el caso de In-Move by Railgrup, y otro en el sector vitivinícola. Ambos coordinaron esfuerzos para dar soporte técnico y tecnológico a este proyecto, que extendieron internacionalmente a través del Clúster DITECFER de la European Railway Cluster Initiative (E.R:C.I.), que supo aportar soluciones tecnológicas de primer nivel.
Diseño y coordinación del proyecto por parte de Tenalach Consulting.
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